模型飛行機のリチウム電池は、完全に充電された場合、何ボルトになりますか?電圧パラメータの包括的な分析と使用ガイド
模型航空機用リチウム電池は、ドローン、リモコン航空機、その他の模型の模型電源の中核コンポーネントであり、その電圧パラメータは性能と安全性に直接影響します。この記事では、模型飛行機用の完全に充電されたリチウム バッテリーの電圧値について詳しく説明し、愛好家がバッテリーを正しく使用および維持できるように構造化されたデータの比較を提供します。
1.模型航空機用リチウム電池の全電圧規格

航空機モデルのリチウム電池の全電圧は、電池の種類によって異なります。単細胞型そして直列接続数(S数)。一般的なリチウムポリマー電池 (LiPo) の満充電電圧は 4.2V です。直列に接続すると、総電圧は S 倍になります。以下に代表的な仕様の比較表を示します。
| 電池の種類 | 単体全電圧 | 2Sバッテリーの総電圧 | 3Sバッテリーの総電圧 | 6Sバッテリーの総電圧 |
|---|---|---|---|---|
| LiPo(リチウムポリマー) | 4.2V | 8.4V | 12.6V | 25.2V |
| LiFePO4(リン酸鉄リチウム) | 3.65V | 7.3V | 10.95V | 21.9V |
2. 電圧パラメータと放電特性
航空機模型用リチウム電池は放電すると電圧が徐々に低下します。使用するときは、次の主要なノードに注意する必要があります。
| ステータス | LiPoセル電圧 | 3S LiPo 総電圧 | 推奨されるアクション |
|---|---|---|---|
| フル充電済み | 4.2V | 12.6V | 安全に使用できる |
| 公称電圧 | 3.7V | 11.1V | 最適な作業エリア |
| 低電圧保護 | 3.0V | 9.0V | すぐに使用を中止してください |
3. 最近の注目トピックス: リチウム電池の安全な使用に関するガイドライン
過去 10 日間にインターネット上で活発な議論が交わされたところによると、模型飛行機愛好家が最も懸念しているのは次の問題です。
1.過充電の危険性: セル電圧が 4.25V を超えないように、専門のバランス充電器を使用してください。
2.蓄積電圧: 長期保管の場合、ユニットは 3.8 ~ 3.85V (約 50% の電力) に保つ必要があります。
3.温度の影響:低温環境ではバッテリー容量が低下し、高温ではバッテリーが膨張する可能性があります。
4. 模型飛行機用リチウム電池の購入に関するご提案
現在の市場の注目製品に基づいて、次のパラメータに注意を払うことをお勧めします。
| ブランド | 容量 | 電圧(S番号) | 吐出量(C) |
|---|---|---|---|
| タトゥ | 2200mAh | 3S(11.1V) | 75℃ |
| ゲンスエース | 5000mAh | 6S(22.2V) | 50℃ |
5. メンテナンスとFAQ
Q: 満充電後に急激に電圧が低下するのはなぜですか?
A: バッテリーが劣化しているか、容量が間違っている可能性があります。内部抵抗を検出するには専門の機器を使用することをお勧めします。
Q: S 番号の異なる電池を混ぜることはできますか?
A:絶対に禁止です!電圧の不一致により、ESC またはモーターが損傷する可能性があります。
要約: 模型航空機リチウム電池のフル充電電圧は、セルの特性に厳密に従う必要があります。 3S LiPo の標準は 12.6V、6S は 25.2V です。正しい使用と保管により、バッテリーの寿命を大幅に延ばすことができます。電圧状態を定期的に確認し、安全保護具を着用することをお勧めします。
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